被外界質(zhì)疑在移動戰(zhàn)略領(lǐng)域“慢跑”的百度，開始發(fā)力老本行搜索之外的突破口——LBS（即基于地理位置的服務(wù)）。

      昨日，百度LBS事業(yè)部市場部負(fù)責(zé)人胡玥向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》證實(shí)，百度地圖部門已于近期拆分為LBS事業(yè)部，新成立的LBS事業(yè)部由百度鳳巢原總監(jiān)沈麗負(fù)責(zé)，并向百度技術(shù)部副總裁王夢秋匯報(bào)。

      胡玥告訴記者，百度做出這一決策過程很快，今年9月，百度高層用了約一周的時(shí)間通過了成立LBS事業(yè)部的決定。按照規(guī)劃，LBS事業(yè)部將全面負(fù)責(zé)百度地圖PC端和移動互聯(lián)網(wǎng)端的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級、商業(yè)拓展等相關(guān)業(yè)務(wù)。

      “在百度內(nèi)部，事業(yè)部的組織形式意味著LBS業(yè)務(wù)線戰(zhàn)略地位的提升，從前分散于BD、銷售、產(chǎn)品運(yùn)營等職能部門的員工聚集到一個(gè)事業(yè)部之下，便于該業(yè)務(wù)更快更靈活地做出決策，有在大公司里創(chuàng)業(yè)的意味?！焙h說。

      而來自百度官網(wǎng)的招聘信息顯示，從今年3月中旬開始，百度LBS搜索部、LBS產(chǎn)品市場部等部門開始啟動大規(guī)模招聘。

      事實(shí)上，百度對于LBS布局由來已久。2010年，百度發(fā)布基于生活服務(wù)類的LBS業(yè)務(wù)“百度身邊”，但在大眾點(diǎn)評網(wǎng)等競爭對手的夾擊下，該產(chǎn)品一直不溫不火，而整個(gè)LBS行業(yè)也并未找到清晰的盈利模式；兩年時(shí)間過去了，位置服務(wù)市場成熟度更高，特別是在用戶對交通出行、定位、生活服務(wù)、移動電子商務(wù)等旺盛的需求驅(qū)動下，位置服務(wù)與幾乎所有的移動互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分產(chǎn)業(yè)的橫向融合進(jìn)程都在加速。根據(jù)第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)易觀國際的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2012年年底，中國手機(jī)位置服務(wù)用戶規(guī)模將達(dá)到5.10億，而同期移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模將達(dá)6.06億，LBS的用戶滲透率將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的84.2%。

      LBS或?qū)榘俣纫恢敝?jǐn)慎布局的移動戰(zhàn)略布局加碼。此前，在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，同為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的騰訊找到了移動互聯(lián)網(wǎng)的突破產(chǎn)品微信；新浪則借微博向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型；甚至同為搜索引擎對手的谷歌也在移動產(chǎn)品及開放平臺上走得更遠(yuǎn)，但百度的腳步并不快，和百度在PC互聯(lián)網(wǎng)搜索領(lǐng)域高達(dá)八成的份額相比，移動搜索的市場份額并不高。

      日前瑞信也發(fā)布報(bào)告稱，百度正面臨多方面競爭，除了廣告市場較預(yù)期疲軟和來自360搜索的競爭外，移動搜索流量貨幣化困難，因此大幅下調(diào)百度的評級，致使其股價(jià)大跌6.8%。

      胡玥告訴記者，新LBS事業(yè)部將以地圖為核心入口，負(fù)責(zé)包括百度身邊、百度地圖、百度路況等移動互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，并將與手機(jī)廠商、第三方應(yīng)用開發(fā)者、線下商家等多方探討更多合作的可能。但目前并無太多盈利方面的考慮和要求，重要的任務(wù)仍是如何做好產(chǎn)品。